在竞争激烈的现今社会中为了满足客户不同的需求，也为了提高售销量，有非常多的企业会为旗下的许多同一款产品推出不同型号，让消费者在进行购买时有更多样的选择，像是现在人手一机的智慧型手机就是如此。以iPhone为例就有分iPhone XS和iPhone XR，iPhone 8也有更高阶的iPhone 8 Plus。 在汽车方面也是如此，像是我们这次试驾的起亚Stinger就分为3.3T GT AWD，2.0T GT-Line和2.0T EX三种。

之前我们已在试驾过两次高阶的Stinger 3.3T GT AWD，这次就改换成试驾中阶的Stinger 2.0T GT-Line。 在外观上Stinger 2.0T GT-Line与3.3 GT AWD极为相似，都配有专属外观空力套件，专属深色镀铬外后视镜盖。不过2.0T GT-Line的轮圏虽也是19英寸，但它采用的是GT-Line专属双色铝圏，至于轮胎则都是前225/40/19，后255/35/19。

另外，前后轮圏内也没有18寸煞车碟盘和Brembo煞车卡钳，而是较小的17寸煞车碟盘和单活塞卡钳。   如同他的兄弟，Stinger 2.0T GT-Line也导入起亚家族特征的虎鼻式亮黑水箱进气护罩，搭配造型锐利的光感应自动启闭LED头灯，前下大型进气坝，钢琴烤漆的引擎盖双透气装置，镀铬车窗饰条，肌力感十足的前后外张轮拱，高光泽黑前叶子板透气散热孔，车尾双边四出排气尾管，后保险杆下半部的黑色钢琴烤漆饰板以及下分流器，完全展现出年轻高质感又兼具性能的风貌。           

进入车内，Stinger 2.0T GT-Line的座舱铺陈与驾驶接口令人感到熟悉，藉由附电动四向调整和换檔拨片的D-cut平底式真皮多功能跑车方向盘，集成7寸LCD旅程电脑萤幕，G值感应、单圈速度与油温等跑车必备信息的数码虚拟全彩仪表，HUD抬头显示器，支援Apply Carplay和Android Auto的8吋悬浮式触控萤幕（无中文），15支扬声器的Karman/Kardon环场音响系统，双区恒温空调系统，Drive Mode可变行车驾驭系统（Smart智慧/Eco节能/Comfor舒适/Sport运动/Sport+运动+），无线手机充电，皮质排檔杆头，8向电动调整/加热/透风双前座椅，铝合踏板组，Stinger迎宾踏板，大量Aluminium Sliver金属饰板和黑色钢琴烤漆饰板等配备的点缀之下，展现出兼具奢华与科技，又带着些许性能的氛围。             

Stinger 2.0T GT-Line的车身尺寸与3.3 GT AWD及2.0T EX相同都为4830X1870X1400mm，轴距为2905mm，提供了宽敞的车室空间、后座腿部空间也颇有余裕，行李厢容量则为406-1114公升，对于应付一般生活上的需求或是置入高尔夫球袋等大型行李也相当足够，完整的为车主提供了生活所需的强大实用机能性；

以上展示图片为起亚K3